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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT。BRZ サスペンション・足回り修理・整備 アッパーマウント交換。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リアのショックアブソーバーはオマケです。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。。326Power ヘルパースプリング ID66-H80-2.5K【送料込み！】。LA400k　コペン　専用設計　キャンバープレート　一枚物　3度。【ナオキ】車高調　30アルファード・ヴェルファイア 2WD用。サスペンションキット 未使用 黒/赤 rsr black i車高調。SUZUKI Jimny jb64 純正アームセット。17クラウン　アスリートV ターボ　純正　アッパーアーム　コントロールアーム。日産 GC35 クスコ フルタップサスペンショ。クラウンハイブリッド　アスリートG 純正サスショックセット。楽天市場】スバル サンバー（サスペンション｜パーツ）：車用品。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。。17マジェスタ後期　純正ショック　純正サスペンション　1台分　即日発送！。欲しい人は購入後に教えてください。ロワリングキット W222/217クーペ用。28ZX専用。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。Z51ムラーノ純正アルミナックル　フロント左右　E52への換装などに。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。シエンタ 　NCP81　TRD スプリング　純正オプション。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。メーガンレーシング フロント　アッパーアーム　クラウン　マークX。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。タント〔l375s〕RSRスーパーダウンサス。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。ラッカスMＴＢフルサス　マウンテンバイク。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。美品　プリウスPHV zvw52 純正サスペンション　一式。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。玄武ハイトダウンブロックキット1.5インチ　200系ハイエース用。届いたものを見て処分してもらってもいいです。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。ステップワゴン RP6 サスペンション一式。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。オデッセイRB 無限ショックアブソーバーセット コイルスプリング付き。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。格安！ランクル70 Hzj76ランチョ9000 1台分　新品。