HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調　L175／LA100用　フロントのみ Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ

Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ。Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ。Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ。廃盤品　Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用　フロントのみです。またはLA600にも使用可能です。ダイハツ　ムーブ　LA110（四駆）に装着してました。バネは、ミツルパワーのマジバネ　ID66　バネレート8キロ　H140です。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。ストレスなくバネがスルスル回ります。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート（アルミ）を測定し、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。下部のロックシート（アルミ）は、ブラケットとツライチになるように、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄（S45C）で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。（砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです）アルミだと、すぐ削れます（体験談）上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用　2本付属します。専用のスタビリンクも付属します。（純正より短いです）下側のロックシート用レンチは、付属しません。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。※値段高いですが、作製した材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含みの値段です。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。今現在では、廃盤品です。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。。2025年最新】Yahoo!オークション -l175 車高調の中古品・新品。。CL7 クスコ 車高調 5段調整式。ストリートライド 車高調 抜け無し スズキ MH23S、MK21S、HE22S等。30プリウス　zvw30 RSR best i 車高調。エブリィショック純正部品da17.v４本。パーツ 326POWER 60K。jb23 ラテラルロッド前後。【cxjb】ブリッツ　スプリング。アコードツアラー 無限/SHOWA スポーツサスペンション 車高調。GR86 純正オプション ザックスアブソーバー。Rush車高調　210クラウン　値下げ可能　購入専門。RS★R ダウンサス L375S タント 2WD。ノア90 純正サス前後。KIYOさん専用ZVW30 イデアル車高調　326パワースプリング　ヘルパー付き。ダイハツ　タント　l385s la610s Street Ride 車高調。ライフJB5加工ロアアーム。v*能様 20アルベル用 Lowfer Sport リヤショック。n-one RS Nワン　JG3 新車外し純正ショック。ラルグス　低反発　SSスプリング　樽型　8キロ　ID62　ブリッツ。50カムリ　AIRMEXTエアサス　T-DEMAND アッパーマウント付　足のみ。AXIS STYLING パーフェクトダンパー5G アルファード 30系後期。ハイゼットカーゴ　S331V スーパーダウンサス　エスペリア