HOT ! SXE10　アルテッツァ　ＴＲＤ　ブッシュ　テンションロッド SXE10 ALTEZZA | Kunny'z

SXE10 ALTEZZA | Kunny'z。D-MAX D1スペック フロントピロテンションロッド アルテッツァ。。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ！ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。１００系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。【ブッシュですが寸法は全て同じです。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。ＪＺＸ１００系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のＴＲＤ強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります！！アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。ご了承下さいませ。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3～4日ほどかかります。出品者のその他の商品もご覧下さい。宜しくお願い致します。オークションんの形式上３Nでお願いします。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。ヤマトでの発送になります。【追跡番号あり】。インテグラ DC2 社外 アッパーアーム。新品18クラウン マークX レクサス　GS リア アッパーアーム。タントカスタムLA600S tanabe ダウンサス。【フロント車高調】ダイハツ　ハイゼットジャンボ。flatwell スーパーロアアーム　zn6 他。【ジャッジ】y51短縮アッパーアーム。E*5様 新車外し☆ダイハツ タント カスタム LA600S純正 サスペンション。専用L700ミラ？KBEE車高調。T-DEMAND リアテンションアーム　クラウン。TEIN FLEX Z サスペンションキット(一式) ckv36。ほぼ新品 326power チャラバネ ID62 63 H140 12k。フィアット500 595 KW車高調　ノビテック　カーヴェー　アバルト。スバルインプレッサWRX STIGDB(涙目)純正サスペンション。ZD8 BRZ STI フレキシブルドロースティフナー リヤ　中古。ZVW 30系 プリウス ローダウン ダウンサス サスペンション。JF1 N-BOX 車高調　BLITZ ZZ-R 2WD JG1 JH1。TOM'S トムス メンバーブレース トヨタ 30プリウス。haru 20系 アルファード 車高調 ブリッツ ZZR BB 車高短