HOT ! ASSO キャンバーシム　TYPE-HP フィアット　アバルト Partire キャンバーシムTYPE-HP ABARTH 500・595・695 Ino la

Partire キャンバーシムTYPE-HP ABARTH 500・595・695 Ino la。ABARTH(アバルト)595へASSOキャンバーシム TYPE-HP！ | EURO。アバルト595 ASSO キャンバーシム ASSO キャンバーシム IN-20。※TYPE-HPです。車両売却のため、取り外しました。以下HPからショートホイールベースのコンパクトカーにおいて、一番の弱点はコーナーリング性能です。リアのトーションビーム構造はセッティング自由度がなく、そのクルマ「ナリ」でしか走行できませんでした。そこで、よりスピーディーなコーナリングを可能にするために、開発テストを繰り返し、目指した数値が、「キャンバー角＋1.8度、トーイン10分」（参照／ASSO：ino la designローダウンスプリング装着車）。これにより、コーナーリングやブレーキング時のトラクションを確保することができ、より攻めたマシンパフォーマンスを楽しめます。車高を落とすと、トーインの角度はどんどん増してしまい、コーナーリング性能の向上には不都合が出がちでした。現状のダウンスプリング装着状態からトーアウトに30分振り、「トーイン10分」の設定ができるキャンバーシムです。ALPINE KTX-Y903K リアビジョン用キット　未使用品。ンク品BMW純正　M Performance ペダルセット　MT 右。ABARTH595(アバルト)へASSOキャンバーシムTYPE－HP。アバルト595に使用していました。。NBOX JF2 エアコンコンプレッサー。約3万キロの使用です。30プリウステールランプ クリア/レッド左右セット。Clarion CJ-7600 新品未使用　カーナビモニター　その他。ワインディングやサーキットでのコーナーリング性能の向上は、ホイールベースやトレッドの短いコンパクトカーでは一番懸念される点です。jb23 タニグチ　スペアタイヤブラケット。多目的医療用緊急ストレッチャー。また、コーナーリング性能を高めるためにダウンスプリングや車高調サスペンションなどで車高を落としていくと、リアタイヤのトー角度はどんどんトーイン側に振れていってしまい、不適切なロールオーバーや必要以上のタックインという症状が生まれ、適正なセッティングからかけ離れていってしまいます。新品未使用 Panasonic カオス　N-60B19R　標準車　バッテリー。トラック用ヘッドライトユニット。ASSOが独自に開発した特殊切削により、セッティング幅を広げるキャンバー角とトー角のセッティングの同時変更を可能にしました。[専用出品]たいじぃ。WlMan出品。本商品の大きな特徴は、キャンバー角だけではなく、「トーイン」の角度も補正することです。SEV BODY ON S 2個セット。ZN8 BRZ 純正トルセン　リアデフ。そこで開発テストを繰り返し、ASSOが導きだしたセッティング値が「トーイン10分」。ディーゼルエンジン燃料調整コントローラー　ハチハチハウス。エブリィDA17系　交換式ガラスリッド。。 （※ASSOデモカーでの基準推奨値となります。車両によって個体差がございます。2025年式エブリイバンDA17V新車外しハロゲンヘッドライト 2個セット。）車高を下げることによって必要以上にトーインに振れている状態を、適切にトーアウトに調整することで、キャスター角の変化も見込め、タイヤの抵抗が減り、ステアリングフィールも順応性が増し、ストレスなくよりスムーズでスピーディーなコーナーリングを可能にしました。