HOT ! 【ぴー！さま 専用】N-TEC 純正改強化クラッチペダル N-tec 純正改強化クラッチペダル+クラッチペダルマスター の

N-tec 純正改強化クラッチペダル+クラッチペダルマスター の。N-tec】純正改強化クラッチペダル＆クラッチペダルマスター交換。N-tec】純正改強化クラッチペダル＆クラッチペダルマスター交換。N-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。クスコ　スプリング　黒　id65 150㎜ 14k。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。F*i様 BRZ zd8 純正ショック。取り付けに必要な要領書もおつけします。HA36S アルトワークス　キャンバープレート　キャンバーシム。。5b4b73bb6543e1055000e8ae1b5c4c。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。プラド150 モトレージ　フレームトップ補強バー。ジムニーJB64　RPG2インチアップスプリングセット。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。マツダ CX-5 純正サスペンション。最安 ジムニー JB64 純正 ショックアブソーバー スプリング 新車外し。7月末に納品し、８月頭に取り付け、９月頭に車両入れ替えの為取り外しました。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。スズキmc22 21系　リアショック車高調ストリートライド。クスコ　リア　車高調+スプリングZ50 Z33 V36 U31 E51 など日産。ご不明な点がございましたらコメントください。よろしくお願い致します。ARROWZサスペンションキット 4本セット　車庫調