HOT ! パイオニア ケンウッド アルパイン 一部17cmスピーカー用グリル アウター化 パイオニア ケンウッド アルパイン 一部17cmスピーカー用グリル

パイオニア ケンウッド アルパイン 一部17cmスピーカー用グリル。パイオニア ケンウッド アルパイン 一部17cmスピーカー用グリル。ALPINE ランドクルーザー(100系・H10/1〜H14/8)用 リア。本品は 一部の17cmスピーカーをアウターバッフル化にした際、外傷から守る為のグリルキットです。ALPINE X-171S＋KTX-Y176B＋KTX-G30D＋KTX-Y200HIB＋KTX-DS01-HI。通常 カスタムフィットスピーカーは付属品か、オプションの取付キットやインナーバッフルで 大半の国産車に取り付け可能です。。元の位置に収まることは最大なメリットですが、実は非常に勿体ことでもあります。カロッツェリア DMH-SF900 10.1V型HD。▼向上したはずの音質を純正グリルが妨げています！理由は簡単です。ハイエース　2灯(H4)から4灯(HID)変換ハーネス 2本セット。音は空気の振動で得られます。トヨタ純正 SDナビ 9インチ NSZT-Y 64T。人でもマスクすると声がこもって聞こえます。ゴールドホルン DSP DSPA810pro(銀さま品)。純正グリルの目的はスピーカーを保護する為だけに有ります。【ホンダ車専用】　ALPINE KTX-H173B 2個セット。▲当方の測定でも カロッツェリア TS-V173Sをはじめ 国内メーカーのミッドウーファーは非常に良くできていることが分かっています。ソニックデザイン 30アルファード スピーカー SP-A30E SP-A30RF。中低域に必ず存在する共振を4kHz以上に追いやる設計や歪み率の低さはフランス製のxxでもドイツ製のxxも敵いません！では どうすれば？ → アウターバッフル化です。DIATONE SR-GS100 　難あり　フロント４スピーカー　スバル外し。難しいよね？ → 決して簡単ではありませんが、病みつきになります(笑)簡単に言えば ドアトリムのスピーカーグリルを切り取って、バッフルやスペーサーを使って スピーカーを表に出すことです。24Vオーディオ CD/Bluetooth/USB/AUX デコデコ取付済。ホイールをフェンダーのツライチに合わせるのと同じ原理です！▲当方が以前YouTubeに公開した動画です。ALPINE アルパイン　DLB-200R カースピーカー。宜しければ ご参考にして下さい。PRA101 Androidカーオーディオ。https://youtu.be/OFyvp2gEI8Y今度 アウター化はできたものの 剥き出しになったスピーカーにめっちゃ気を使います！自分だけならまだしも、助手席の奥さんやお子さんの踵に毎日がヒヤヒヤ！( ゜Д゜)続きはコメント欄にて... ...■対応モデルパイオニア TS-V173S、TS-C1730SII、TS-C1736SII、TS-C1730II、TS-Z900PRSケンウッド KFC-XS175Sアルパイン X-171C、X-171S■セット内容１、アルミ製グリル ２枚２、マンガン鋼製スペーサー① ２枚３、マンガン鋼製スペーサー② ２枚４、M4 x 18 六角ボルト ８本※取説は付属しておりません。Pioneer PRS-D700 2チャンネルアンプ。■重要加工品につき 多少のキズ、スレ、塗装ムラ、塗装剥がれは付き物とお考え下さい。オーディオテクニカ　OFC パワーケーブル　シールド施工　TPC4。