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1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行 1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行 - メルカリの詳細情報

1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行 - メルカリ。1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行 - メルカリ。1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行 Yahoo。1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行【1964年 国鉄 動力車手帳|盛岡地本発行・未使用】●1964年――東海道新幹線が開通し、日本が高度経済成長の真っただ中にあった年。。資料的・文化的価値は極めて高く、博物館級の逸品といえます。東急電鉄 社章。写真をご確認ください。徹*様 いしかり 自由席 愛称板。労働現場・交通史・思想史の交差点に立つ「証言者」です。小田急線スタンプラリー 恐竜をさがせ。「買えない。航空切手 きじ航空切手5種完(銭単位)。この出会いが、ご縁となりますように。JR東日本EF64形、全6両が長岡車両センターに - 撮影会を10/29。その節目に、国鉄動力車労働組合(NRMU)盛岡地本が発行した「動力車手帳」の未使用品です。本品は、現場で日々使い込まれたはずの勤務手帳が、60年の時を経て書き込み一つないまま奇跡的に残されたもの。381系特急電車 くろしお デザイン 鉄道 方向幕 国鉄 ヘッドマーク。JR西日本 懐鉄入場券 24駅全32種 コンプリートセット 応募券付き。◆内容詳細(実用+思想+記録が融合)国鉄動力車労組の組織図・綱領・役員名簿勤務記録欄、七曜表、時刻表、料金表組合歌・労組歌集、憲法抄録、宿泊施設一覧路線図・労組宿泊所案内そして、「動力車手帳」の題字が新幹線写真に重ねられた象徴的ページ。◆特徴と保存状態書き込み・破損なしの完全未使用経年のヤケ・薄シミ程度のごく軽微な劣化あり(画像参照)※状態:未使用保管品書き込み・使用歴はありませんが、経年による軽微なヤケやシミなどが一部に見られます。3枚セット 東京駅開業100周年記念 Suicaカード。JR九州 門司港駅 記念SUGOCA。全体としては良好な保存状態です。盛岡地本発行品で流通極少、他に同一品の出品例なし所蔵資料『動輪』創刊号と並ぶ、アーカイブ中核の一冊◆価格について本品は、単なる労組グッズや手帳ではありません。国鉄明智線 さよなら記念皿。【動輪マーク刻印・稼働中】セイコー SEIKO 鉄道時計 懐中時計 国鉄 JR。この価格は売却目的ではなく、価値の重みに見合った設定です。ご理解いただける方へ、そっとお譲りします。※にゃんタロス レプリカ時計置き。フランクリンミント 切手レプリカ 世界の国々の最初の切手 プロシア 説明書付1枚。でも、欲しい。」そう思っていただけたら、それで充分です。ふるさと切手ペーンの使用済み900枚以上。式年遷宮記念ポストカード&記念切手(未使用)。↓その他の出品はこちら↓ #アイドル愛#鉄道アイドル愛 #昭和レトロアイドル愛 #国鉄 #鉄道グッズ#動力車手帳 #1964年 #昭和39年 #東海道新幹線 #国鉄 #鉄道資料 #NRMU #労働組合手帳 #労組資料 #盛岡地本 #鉄道労組 #実務記録資料 #憲法抄録 #組合歌 #歌集 #七曜表 #未使用手帳 #労働運動史 #鉄道文化遺産 #歴史的資料
  • 1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行 - メルカリ
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